車の「アース」と人体のアーシングは、電気的な接続という共通点があります。ただし、何を基準にしているか、何を目的にしているかが異なります。
車体の0Vは、大地の0Vと同じ？
自動車では、バッテリーのマイナス端子や車体を回路の基準として扱います。ここでいう0Vは、その回路の中で決めた基準です。車体が大地へ導通していなければ、車体に触れただけで大地への接地が成立するとは判断できません。タイヤや路面、車体の構造など接続条件も関わります。
追加の配線による燃費向上や、人体の健康への効果も一律には保証できません。車両の配線、とくに高電圧を扱う車両は自己判断で変更せず、メーカーや整備の専門家へ確認してください。
人体のアーシングで注目すること
人体のアーシングは、体を大地と電気的につなぐ実践です。体の帯電や対地電圧への作用と、健康に関する研究・作用仮説を分けて考えます。協会は、安全な接続を前提に、その効果と可能性を日常の実践へつなげて伝えています。
ほかの習慣と組み合わせるには
屋外で心地よく過ごす時間や、日々の休息と組み合わせることも実践の一つです。「この組み合わせなら誰でも効果が上がる」「偽薬で一定割合の病気が治る」といった一律の説明はせず、実践条件と体験を記録し、研究による検証と照らし合わせていきます。
電磁波対策では、絶縁が十分であることと、磁場・高周波まで低いことを混同しません。体感の有無にかかわらず、必要に応じて電場・磁場・高周波を別々に確認しましょう。
参考資料
Chevalierら（2012）：アーシングの物理作用・健康への可能性を扱うレビュー